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  • VQ系列双联泵 产品型号:VQ系列双联泵
产品介绍
产品型号

 

  

  VQ系列双泵

工作压力

  额定压力210bar

  

  2520VQ、3520VQ、3525VQ、4520VQ、4525VQ、4535VQ

系列说明

型号    排量cm3/r(in3/r)

2520VQ  轴端泵40.2(2.45)45.4(2.77)55.2(3.37)67.7(4.12)

       端盖泵18.0(1.10)27.4(1.67)36.4(2.22)

           39.5(2.41)45.9(2.80) 

3520VQ  轴端泵81.6(4.98)97.7(5.96)112.8(6.88)121.6(7.42)

       端盖泵18.0(1.10)27.4(1.67)36.4(2.22)

           39.5(2.41)45.9(2.80)

3525VQ  轴端泵81.6(4.98)97.7(5.96)112.8(6.88)121.6(7.42)

       端盖泵40.2(2.45)45.4(2.77)55.2(3.37)67.7(4.12)

4520VQ  轴端泵138.7(8.46)162.3(9.90)193.4(11.80)

       端盖泵18.0(1.10)27.4(1.67)36.4(2.22)

           39.5(2.41)45.9(2.80)

4525VQ  轴端泵138.7(8.46)162.3(9.90)193.4(11.80)

       端盖泵40.2(2.45)45.4(2.77)55.2(3.37)67.7(4.12)

4535VQ  轴端泵138.7(8.46)162.3(9.90)193.4(11.80)

       端盖泵81.6(4.98)97.7(5.96)112.8(6.88)121.6(7.42)

  

  轴驱动泵的后泵外,所有的泵中油液流量都是在机芯中形成的,机芯主要包括定子、转子、十个叶片及独特的侧板和支承板。双金属挠性侧板位于转子的每一侧,其青铜面朝向转子而其钢面朝向支承板。每个支承板中的两个腔保持高压油作用于挠性侧板,借以实现挠性侧板的液压平衡并保证与转子之间的最佳间隙。

 

  由于最大功率与尺寸、高效率、维修性和经济性的结合,使泵具有“高输出”的特点

  高速高压泵给出更大的耐久力,能胜任艰苦工作已经在最新的巨型土方设备上得到证实。

  轴向和径向工作间隙,以及转子和叶片上 的润滑油膜,在整个工作压力范围内是最佳的。

  杰出的冷起动能力和很高的抗卡咬性使得VQ系列泵高度可靠和高效率。

 

泵的起动顺序及起动前的准备

回路净化

  油箱应充以经过滤的液压油液。液位应足够高以防止在泵进口吸油连接处形成旋涡。用外界的辅助泵进行冲洗和过滤是净化系统的良好做法。

灌注泵并排除空气

  如果泵安装得高于液面。则应经出油口给泵灌注油液。如果泵安装得低于液面,则可松开泵的出口接头(或其他下游 接头或堵头)让油液排除空气。可能须松开油箱上的注油帽使 油液流动自如。当不含可见气泡的纯液流开始经松开的接头泄出时,应重新旋紧接头。为排除滞留的空气还推荐出口回路中的放气阀。如采用这种装置,起动前应给泵灌注油液。在某些情况下,可以在油门和点火开关处在关闭位置时使发动机的起动器运行5至10秒钟给泵灌注。必须松开泵出口的一个接头或堵头让空气逸出。

泵的起动

  所有控制件应置于中立位置,使泵起动时无载。起动发动机并怠速运行。一旦起动了泵,它应在几秒钟内灌注并泵油。如果不是这样,则应查明油箱和泵进口之间有无节流,进口管和连接有无漏气。还要确认滞留空气能否从出口逸出。在发动机怠速下运行5分钟左右。然后,一边观察油箱液位一边操作器具。使所有的执行器外伸到最大安全限以便给系统充分灌油。不能在液位低于下限时运行。向油箱加油使油液达到正确的注油液位。

 

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