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液压马达


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产品介绍
产品型号

 

  

  V系列单泵

工作压力

  额定压力172bar

  

  20V25V35V45V

系列说明

  20V - 7~45 cm3/r (0.43~2.78 in3/r)

  25V - 33~67 cm3/r (2.0~4.1 in3/r)

  35V - 81~121 cm3/r (4.9~7.4 in3/r)

  45V - 138~193 cm3/r (8.4~11.6 in3/r)

  

  在紧凑的外形尺寸里实现高工作压力的能力,保证功率重量比高而安装成本降低。

  子母叶片机构固有的低噪声特性,提高操作者的舒适性。

  12叶片制保证流量脉动的振幅小,系统噪声特性低。

  设计成防止内部感生的轴和轴承的径向载荷的液压平衡保证长寿命。

  通过消除双轴伸电动机或通过减少电动机和驱动联轴器的数量,双联泵和通轴驱动配置节省安装位置和成本。

  通轴驱动型提供宝贵的回路设计灵活性,例如在单个输入驱动上实现定量和变量型。

  种流量排量和实现高工作压力的能力为你的流量和压力要求的整个范围提供最佳选择和单一货源能力。

  工厂试验过的机芯套件经安装后提供新泵的性能。

  机芯套件结构能保证迅速而高效的现场维修性。机芯与驱动轴是分离的,不用把泵从其机座折下即可很容易地改变流量容量和进行维修。

  进油口和出油口互相可以取向成四种不同的相对位置,提供很大的安装灵活性并便于机器设计

 

  这种高效益的泵在210bar(3000psi)的工作压力下提供90%以上的容积效率和底至62dB(A)噪声级。通过更换泵机芯的就地修理可缩短停工时间以提高生产率。

  子母叶片泵提供长寿命、高生产率和应用灵活性。极低的噪声级适应要求最高的工业用途。尺寸紧凑和使用简便使设备设计有最大的灵活性。

 

泵的起动顺序及起动前的准备

回路净化

  油箱应充以经过滤的液压油液。液位应足够高以防止在泵进口吸油连接处形成旋涡。用外界的辅助泵进行冲洗和过滤是净化系统的良好做法。

灌注泵并排除空气

  如果泵安装得高于液面。则应经出油口给泵灌注油液。如果泵安装得低于液面,则可松开泵的出口接头(或其他下游 接头或堵头)让油液排除空气。可能须松开油箱上的注油帽使 油液流动自如。当不含可见气泡的纯液流开始经松开的接头泄出时,应重新旋紧接头。为排除滞留的空气还推荐出口回路中的放气阀。如采用这种装置,起动前应给泵灌注油液。在某些情况下,可以在油门和点火开关处在关闭位置时使发动机的起动器运行5至10秒钟给泵灌注。必须松开泵出口的一个接头或堵头让空气逸出。

泵的起动

  所有控制件应置于中立位置,使泵起动时无载。起动发动机并怠速运行。一旦起动了泵,它应在几秒钟内灌注并泵油。如果不是这样,则应查明油箱和泵进口之间有无节流,进口管和连接有无漏气。还要确认滞留空气能否从出口逸出。在发动机怠速下运行5分钟左右。然后,一边观察油箱液位一边操作器具。使所有的执行器外伸到最大安全限以便给系统充分灌油。不能在液位低于下限时运行。向油箱加油使油液达到正确的注油液位。

 

 

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